Autonomy destinó ocho millones de dólares para sumar vehículos y cruzar la frontera hacia Chile y Uruguay

Con 1.500 vehículos en circulación y una lista de espera que ronda las 15.000 personas, Autonomy cerró una ronda de inversión serie A por US$ 8 millones. La empresa, que ofrece autos 0 km a conductores de aplicaciones de transporte, destinará esos fondos a la compra de nuevas unidades, al desarrollo de tecnología propia y a la expansión de su operación regional, que incluye nuevas ciudades argentinas y el desembarco en Chile y Uruguay.

Dos modalidades de acceso al vehículo

La compañía ofrece dos alternativas para quienes necesitan un auto para trabajar y no cuentan con vehículo propio ni con acceso al crédito. La primera es un alquiler semanal, con seguro, mantenimiento y permisos incluidos en la cuota. La segunda modalidad incorpora la opción de adquirir la titularidad del rodado una vez cumplidos los 48 meses de pagos, con una cuota aproximadamente 12% superior a la del alquiler simple. En ambos casos, los pagos se descuentan directamente de los ingresos que cada conductor genera a través de las aplicaciones de transporte.

En el yacimiento se sabe que la compañía compra las unidades directamente a las automotrices, lo que le permite entregar vehículos 0 km sin intermediarios. La gestión cotidiana se concentra en una aplicación propia, desde la cual los conductores pueden revisar el estado de su cuenta y del vehículo, tramitar documentación, pedir asistencia y reservar turnos de servicio.

“Nos concentramos más en la capacidad de generar ingresos futuros”José N. Trusso, fundador y CEO de Autonomy

Para evaluar a los postulantes, Autonomy analiza la actividad de cada conductor en las plataformas: cantidad de viajes realizados, ingresos obtenidos y calificaciones de los pasajeros. Según explicó Trusso, la propuesta apunta a un perfil específico: personas que quieren conducir para aplicaciones pero carecen de auto y de acceso al crédito tradicional. La compañía descartó, en cambio, otros criterios de selección más ligados a la situación patrimonial del solicitante.

• Alquiler semanal con seguro, mantenimiento y permisos incluidos en la cuota
• Opción de compra a 48 meses con una cuota aproximadamente 12% mayor
• Evaluación basada en actividad, ingresos y calificaciones en aplicaciones
• Pagos descontados directamente de lo generado en las plataformas
• 1.500 vehículos en circulación y 15.000 personas en lista de espera
• Meta de alcanzar 10.000 unidades para diciembre de 2027
• Expansión prevista a Chile y Uruguay, más nuevas ciudades argentinas

En el horizonte inmediato, la empresa se propuso alcanzar los 10.000 vehículos para diciembre de 2027. Para eso, los US$ 8 millones de la reciente ronda se destinarán principalmente a la incorporación de unidades y al desarrollo de tecnología. Además, la compañía evalúa sumar motos para servicios de reparto y utilitarios para logística de última milla, aunque esas líneas todavía forman parte de los planes y no hay anuncios formales de lanzamiento. La magnitud de la lista de espera, que sextuplica la flota actual, da cuenta de la demanda contenida que enfrenta el sector y del desafío operativo que deberá absorber la empresa en los próximos años.