Bulbarella aceleró: el argentino empezó a carburar en Navarra

Otra vez el viento y otra vez la térmica. Antes de que la pista se secara del todo, Simón Bulbarella se subió al monoplaza del equipo Drivex y se puso a girar en el circuito de Navarra, al norte de España, por una nueva fecha de la Fórmula 4 Española. Jornada de sol, temperatura por debajo de los 20 grados y un trazado de 4.133 metros que lo esperaba con los brazos abiertos.

El viernes fue día de entrenamientos y el piloto argentino completó cerca de 50 vueltas repartidas en tres tandas. En el test oficial previo había quedado 26°, a 1,266 segundos de la referencia. Después mejoró: en el primer entrenamiento terminó 22°, a 0,917 segundos del polaco Boris Lyzen, que fue el más rápido de esa práctica. En la última tanda cerró 24°, mientras el equipo seguía ajustando la puesta a punto del auto.

Lo que dijo Bulbarella

“Dimos un salto para bien, respecto a Jerez y las últimas fechas. El auto está mejor, la puesta a punto es más precisa y estoy más cómodo.”Simón Bulbarella

También dejó una advertencia que sobrevuela todo el fin de semana: la falta de potencia del monoplaza. Algo que, según él mismo reconoció, se nota bastante en este circuito. Es una mochila con la que va a tener que convivir en las dos clasificaciones y las tres carreras que vienen.

• La primera clasificación está prevista para las 4:00, hora de la Argentina.
• La Carrera 1 largará a las 6:15, hora argentina.
• El programa del fin de semana incluye dos sesiones clasificatorias y tres carreras en el circuito de Navarra.

La mejora está. Los tiempos también. Ahora falta traducirlo en la pista, cuando haya que defenderse con la grilla armada y sin margen para ensayos. La que viene, Navarra. Y ahí se verá si el salto fue para bien de verdad o solo un ensayo amable.