Martes, 8 de septiembre de 2026
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Castellano ganó la fase regular del TC sin ganar ni una Final y la historia le cobra la cuenta

El piloto del Dodge Challenger cerró la Etapa Regular con 12,5 puntos sobre Fritzler, pero nunca se subió a lo más alto del podio en diez fechas. Solo Ardusso en 2017 y Agrelo en 2025 habían pasado por algo igual: ninguno terminó campeón.

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Ignacio VillarroelDeportes · 8 DE SEPT DE 2026 · 3 min de lectura

Otra vez el viento se llevó todo menos el ruido. Jonatan Castellano se quedó con la Etapa Regular 2026 del Turismo Carretera y, sin embargo, la sonrisa le dura poco: no ganó una sola Final en todo el año. Cero. Diez carreras, ninguna en lo más alto del podio. Así, con esa mochila, el "Pinchito" encarará la Copa de Oro desde el primer puesto y con la historia en contra.

Los números del campeón sin victorias

El loberense terminó las diez Finales del año, se metió entre los diez mejores en seis de ellas y embolsó el bonus de 15 puntos por regularidad y confiabilidad. Aun así, su cosecha quedó corta en lo más importante: ni victorias, ni poles, apenas un podio en una Final y dos éxitos en series. La diferencia final fue de 12,5 puntos sobre Otto Fritzler, que con el Mercedes-Benz CLE 53 se subió al podio en seis Finales.

La Copa de Oro lo espera con una ventaja exigua: siete puntos sobre un cuarteto de candidatos que viene con ritmo y con pergaminos. Agustín Canapino con la Chevrolet, Mariano Werner con el Ford Mustang, el propio Fritzler y Facundo Chapur con el Torino NG. El reglamento pide al menos un triunfo en las cinco carreras que quedan para habilitar el título, y ahí se le complica el panorama al "Pinchito".

Los antecedentes que lo miran de reojo

Desde que la Copa de Oro existe, en 2008, apenas dos pilotos habían ganado la Etapa Regular sin haber saboreado la victoria en una Final. El primero fue Facundo Ardusso en 2017, con el Torino. Llegó al mini torneo un punto debajo de su compañero "Josito" Di Palma, que sí había ganado dos veces. Ardusso se dio el gusto de ganar en Toay y llegó a la última fecha en La Plata como líder, con ocho puntos de ventaja sobre Canapino. Se le escapó el título por 0,25 puntos. Una crueldad.

El segundo antecedente es Marcelo Agrelo en 2025. Catorce puntos arriba de Canapino en la Etapa Regular, también sin victorias en Finales. En la Copa de Oro su mejor resultado fue un decimotercer puesto en Paraná y terminó decimocuarto en el mini torneo: el peor registro histórico para un ganador de la fase regular. Dos casos, cero campeones. La muestra es chica, pero la lectura es clara.

  • San Luis, San Nicolás, Rosario, Río Cuarto y La Plata: las cinco Finales que le quedan a Castellano en la Copa de Oro.
  • Castellano nunca ganó en ninguno de esos cinco circuitos; acumula dos terceros en San Luis y un tercero en San Nicolás.
  • El Dodge Challenger no gana en esos escenarios desde hace rato: la última victoria de la marca en alguno de ellos fue de Todino en San Nicolás 2025.
  • Castellano ya había ganado la Etapa Regular en 2018, pero aquella vez llegó al play-off con dos victorias y 23 puntos de margen. Esta vez, la diferencia es de 12,5 y sin victorias.

La lógica dice que sin un triunfo antes de la última fecha, el reglamento lo deja afuera del título aunque llegue líder. Es decir: el "Pinchito" necesita ganar al menos una Final en las próximas cinco citas, en circuitos donde nunca levantó el trofeo. La matemática está, la historia lo mira de reojo y la pelota, como siempre, la tiene él. La que viene pinta brava.

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Ignacio VillarroelDeportes

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