Ciarrocchi avisó primero en El Zonda y ATR metió un uno-dos que mete presión
El piloto de Almafuerte marcó el mejor tiempo del primer ensayo en San Juan con el Fiat Pulse y relegó por 35 milésimas a su compañero Squaglia. Carabajal completó el podio de una tanda que se interrumpió por un despiste de Monarca.

Viento en El Zonda y un Ciarrocchi que arrancó derecho: el de Almafuerte clavó el reloj en su primer intento y no lo soltó más. Detrás suyo quedó un marciano con buzo rojo, porque en este TC2000 el que marca el ritmo ahora se viste con un Fiat Pulse del equipo ATR.
El uno-dos del ATR en el primer ensayo del TC2000 en San Juan dejó a Marcelo Ciarrocchi en lo más alto de la hoja de tiempos, con una vuelta de 1m11s744 sobre los 3.240 metros del autódromo Eduardo Copello. A su lado en el casillero se acomodó Benjamín Squaglia, con un Fiat Cronos, a apenas 35 milésimas. Tercero, a 134 milésimas, se metió Lucas Carabajal, que sigue sacando pecho con el Volkswagen Nivus.
Lo que dejó la tanda
- Ciarrocchi (Fiat Pulse, ATR) fue el más rápido con 1m11s744, 35 milésimas arriba de su compañero Squaglia.
- Carabajal (Volkswagen Nivus) terminó tercero, a 134 milésimas, y se llevó el aplauso de la tribuna chaqueña.
- Rossi (Toyota Corolla Cross) se ubicó cuarto a 260 milésimas y Stang completó el top cinco a 340 milésimas, con los cinco primeros encerrados en menos de cuatro décimas.
- Franco Vivian (Chevrolet Tracker), Nicolás Palau (Honda), Nicolás Traut (Chevrolet) y los Toyota de Yankelevich y Ponce de León redondearon los diez mejores.
El entrenamiento se cortó antes de tiempo cuando Francisco Monarca se pasó de largo en la chicana previa al puente y quedó varado con su Chevrolet. Tuvo que ir el remolque a buscarlo y la bandera roja cortó la sesión. Es el clásico recordatorio de que en El Zonda no se regala ni un metro.
La fecha lleva el nombre de Carrera Homenaje a Henry Martin, justo el que se consagró campeón de la categoría en 1997. Una manera de poner la historia sobre la mesa mientras los autos nuevos pelean décimas en una pista que no perdona.
Lo concreto: el que tenía que ganar la tanda la ganó, el equipo que tenía que meter presión la metió, y el campeón ya sabe dónde está parado. A las 14:50 hay segundo ensayo y a las 17:17 la clasificación. La que viene, otra vez en El Zonda, con la cancha todavía verde y el viento haciendo de las suyas.
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