Arrancamos con el clásico: en Bakú volaron más las hojas que los autos. El viento se hizo sentir fuerte sobre el circuito urbano de 6.003 metros y varios pilotos, Verstappen incluido, terminaron en las vías de escape porque las ráfagas les borraron las referencias de frenado. Un paisaje curioso, digno de una postal otoñal en Azerbaiyán.

En ese contexto, Franco Colapinto cerró la última práctica del Gran Premio de Azerbaiyán con un tiempo de 1m45s592 con gomas blandas y se metió en el Top 10, desplazando a Carlos Sainz en el tramo final. Su compañero, Pierre Gasly, terminó sexto con 1m44s637.

Lo que dejó la sesión

Verstappen se quedó con la referencia: marcó 1m43s922 sobre el cierre y le sacó 99 milésimas a George Russell. Lewis Hamilton terminó tercero, a 111 milésimas del neerlandés. Detrás se acomodaron Kimi Antonelli, Charles Leclerc y el propio Gasly.

• 1. Verstappen (Red Bull) 1m43s922
• 2. Russell (Mercedes) a 0s099
• 3. Hamilton (Ferrari) a 0s111
• 4. Antonelli (Mercedes)
• 5. Leclerc (Ferrari)
• 6. Gasly (Alpine) 1m44s637
• 7. Colapinto (Alpine) 1m45s592, dentro del Top 10

Colapinto arrancó con medios y completó 13 vueltas en dos tandas, con una mejor marca de 1m46s694. Sintió un golpe en el piso, volvió a boxes para revisarlo y el chequeo no encontró nada raro. En los últimos 15 minutos se subió a blandos, sumó siete giros más y mejoró su registro. Cada Alpine quedó separado por 955 milésimas.

“El jueves había dicho que el auto «no era consistente» y que buscaba mejorar el paso por curva y la respuesta en frenada. En esta salida encontró avances en el comportamiento del coche, según el trabajo con su ingeniero Stuart Barlow.”Colapinto, declaraciones previas

Después de la práctica, el equipo tenía por delante la comparación de datos entre los dos coches para llegar finos a la clasificación y pelear un lugar en el último corte. ¿Qué esperás de Colapinto después de esta práctica? Yo lo veo con aire, con auto y con hambre. La que viene pinta clave en Bakú.