El Rayito llegó a la final, pero en Viterbo no hubo remontada mágica

Dicen que en Viterbo sopla un viento que te desordena la estrategia y, si te descuidás, también el cuello. Algo de eso debe haber sentido el Rayito Saa, que se subió al karting este domingo con la ilusión de una final soñada y terminó mirando el tablero desde el 31° puesto. La Copa del Mundo de la FIA lo tuvo entre los 36 mejores de los más de 130 que largaron el viernes, y eso, para cualquier fierrero de Hurlingham, ya es un título.

El sábado había dejado la mejor postal del fin de semana. En el Super Heat, el Rayito partió 21° y se fue comiendo curvas hasta terminar noveno, con doce posiciones ganadas y un accidente múltiple en el sexto giro que le abrió la puerta como si el karting de adelante se hubiera ido a tomar un café. Esa actuación le valió el boleto a la Prefinal, donde cerró décimo y se aseguró un lugar en la grilla definitiva.

Una final con más esfuerzo que premio

Pero la final fue otra historia. El karting del Zanchi Motorsport no encontró la chispa de la jornada anterior y el argentino largó 28°. Adelantó, peleó, metió el hombro en cada frenada, sin embargo la velocidad no alcanzó para descontar lo que pedía la pista. Cruzó la meta en el 31°, con la misma cara de póker de siempre y la misma necesidad de siempre: meterle para adelante.

“El balance es dentro de todo positivo. Teníamos la velocidad, por circunstancias de las carreras no pudimos avanzar mucho. Hay que seguir trabajando de la misma manera, nos viene funcionando. Siempre somos rápidos, tal vez cambiar un poco la forma de manejarse en la pista, pero después todo igual, que venimos bien.”Martín Saa, piloto argentino

Lo dijo él mismo con esa mezcla de autocrítica y optimismo que lo caracteriza. El Cronos Racing Team acompañó al Zanchi Motorsport en la estructura técnica durante toda la competencia, un respaldo que el Rayito valora y que deja al equipo listo para lo que viene.

La agenda mundialista no se toma vacaciones

• Mundial IAME: del 19 al 24 de octubre, otra vez en Viterbo.
• Mundial Rotax: del 7 al 14 de noviembre, en Portimão, Portugal.

¿Podrá el Rayito repetir la remontada del Super Heat en las próximas citas mundiales? La pregunta queda picando en el paddock. Por ahora, la que viene ya tiene fecha y escenario: otra vez Viterbo, con el IAME como próxima parada. Y en mi humilde opinión de fierrero de sofá, mientras la velocidad esté, los puestos se acomodan solos. La cancha dirá.