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Llega el primer auto chino al TC2000 y pinta la categoría de turquesa

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Ignacio VillarroelDeportes · · 2 min de lectura
Llega el primer auto chino al TC2000 y pinta la categoría de turquesa

Che, miren lo que pasó. Una automotriz china se animó a meterse en el TC2000 y ya eligió a los muchachos que van a manejar la cosa. Hablo de Geely, que armó el equipo Geely Pro Racing y presentó una SUV color turquesa en la Expo Auto Chino. Primera marca oriental en la categoría, un dato que no es menor.

Traut al frente y Riva de regreso

El equipo lo maneja Nico Traut, que además de jefe se guarda un lugar en la butaca. El otro piloto es Franco Riva, que vuelve a la divisional después de haberse dado el gusto de ganar en el callejero de Buenos Aires ni más ni menos que en la apertura del calendario. Un golpe de timón fuerte para el arranque del año.

  • Geely Pro Racing, el primer equipo de origen chino en el TC2000.
  • Dos unidades confirmadas y un plan que combina lo comercial con lo deportivo.
  • Nico Traut, piloto y director del proyecto en una sola persona.
  • Franco Riva, ganador del callejero porteño, vuelve con todo.
  • La presentación oficial fue en la Expo Auto Chino, con la SUV turquesa como emblema visual.

Lo más jugoso del asunto es el doble rol de Traut. Una cosa es subirse al auto y otra es bancarse los fierros, el presupuesto y los nombres propios de una estructura nueva. Que lo haga el mismo que va a acelerar tiene su mérito y también su riesgo, pero bueno, así se juegan algunas cartas en el automovilismo argentino.

Una marca que apuesta a la pista

Hasta acá el TC2000 venía siendo terreno conocido, con las terminales de siempre y las marcas amigas de toda la vida. Que se sume Geely es un cambio de aire, quieran o no. Es la primera automotriz de origen chino que se anota oficialmente y lo hace con dos autos, un piloto con pergamino fresco y un responsable del proyecto que también compite. La pregunta cae de maduro: si los resultados acompañan, esto puede abrir la puerta a otros jugadores del mismo palo.

En lo inmediato, la expectativa pasa por ver cuándo debutan las dos SUV en una carrera y cómo se acomodan en el parque el Nico y el Riva. La foto de la Expo sirvió para mostrar la pintura, pero la chapa se gana en la pista. Y ahí, che, no hay viento que valga.

IV
Ignacio VillarroelDeportes

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