Jueves, 17 de septiembre de 2026
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Los Cavigliasso se mandaron a la máxima y van por todo con una Hilux

El matrimonio cordobés deja Challenger, se sube a la categoría más brava del Dakar y debuta en Ultimate con una Toyota del equipo SVR. Antes de Arabia Saudita 2027, prueban en el Rally de Marruecos.

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Ignacio VillarroelDeportes · 17 DE SEPT DE 2026 · 2 min de lectura

Dicen que las parejas estables se conocen de verdad cuando arman una mesa de luz juntos. Cavigliasso y Pertegarini van un pasito más allá: se conocieron arriba de un Taurus y ahora se van a probar a la mesa grande del rally raid, con una Toyota Hilux T1+ y todas las luces prendidas.

Después de los títulos en Challenger, donde fueron campeones mundiales de rally raid y se llevaron el Dakar con el Taurus T3Max, el matrimonio cordobés le dijo chau al prototipo liviano y se pasó a la categoría más pesada del rally raid. La Hilux ya tiene los colores listos para Marruecos y el plan es claro: pisar fuerte antes de Arabia Saudita.

El camino hacia el debut

  • Del 28 de septiembre al 3 de octubre correrán el Rally de Marruecos, la primera prueba con la Hilux T1+ del equipo SVR.
  • Antes de la carrera habrá jornadas de ensayos para familiarizarse con la camioneta y agarrar ritmo.
  • El gran objetivo es el Dakar 2027, previsto del 1 al 15 de enero en Arabia Saudita.

La navegante bicampeona mundial no se guardó nada sobre las ganas que le meten a esta etapa: «Si te digo que quiero ganar una etapa y quedar entre los cinco mejores, es real», tiró Valentina. Y de inmediato bajó la pelota al piso: «Pero otra cosa es que nunca nos subimos y que hay que agarrar ritmo». Dos frases que pintan todo el desafío: hambre arriba del auto y la cabeza puesta en aprender.

Porque del otro lado de la línea de largada los esperan nombres pesados: Nasser Al-Attiyah, Carlos Sainz, Sébastien Loeb, Nani Roma, Yazeed Al-Rajhi y Seth Quintero, varios de ellos con la misma Hilux bajo el capot. El Nick viene de pasarse por el quad-cross, de ganarse el Dakar en cuatriciclos en 2019 y de armar dupla con la Vale en Challenger. Ahora el salto los obliga a mudar la experiencia de los prototipos livianos a una camioneta que pide otra lectura del terreno.

La presentación sirvió también para agradecer a sponsors y colaboradores que bancan este proyecto con vistas a enero. Después de las pruebas en Marruecos, la dupla volverá a enfocarse en el Dakar 2027 y en empezar a codearse con los monstruos de la categoría mayor.

Yo los voy a seguir de cerca, con el cuaderno y la lapicera cargados. La que viene toca Marrakech: dunas africanas, una Hilux nueva y el primer termómetro serio para saber hasta dónde puede llegar este matrimonio sobre ruedas.

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Ignacio VillarroelDeportes

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