Colapinto se quedó en la puerta del Top 10 en la Sprint de Singapur: "No estamos lejos"
El piloto argentino partirá 11.º con el Alpine A526 en Marina Bay. Reconoció que le costó conectar el auto desde mitad de curva y que no se siente cómodo con los frenos ni con los neumáticos nuevos, pero confía en dar el pasito que falta para mejorar mañana.

Acá sopla otro viento que no es el de la Pampa. Y otra vez el piloto argentino se quedó a un suspiro de los puestos de puntos. Franco Colapinto cerró la clasificación de la Sprint en el 11.º lugar y largará desde ese puesto en Marina Bay, con el Alpine A526 que lo hizo transpirar más de la cuenta.
Las curvas, esa pesadilla
El de Pilar sabe que no fue una vuelta mala, pero el auto le jugó una mala pasada en el tramo más traicionero del trazado. "La vuelta fue buena, pero durante todo el día me costó tener el auto conectado desde mitad de curva", reconoció el corredor, ya en boxes. Esa zona del circuito, donde el bólido tiende a irse de trompa, fue el dolor de cabeza de toda la jornada.
Y si algo le faltó al Colo fue confianza pura y dura al momento de pisar el freno. "No me siento cómodo con los frenos y las gomas para tener el grip que necesito con un juego nuevo", tiró, mirando de reojo a su ingeniero Stuart Barlow. La charla técnica de esta noche promete ser larga.
La batería, esa mochila
Otro tema que lo desvela es la gestión de batería y la entrega de potencia en las frenadas. Hay curvas donde el pedal no le responde como él quiere, y eso en un circuito callejero como Singapur es casi un disparate. Es uno de los puntos donde el equipo trabaja para la puesta a punto de mañana.
“No estamos lejos y debemos dar ese pasito para estar mejor mañana.”Franco Colapinto
Mientras tanto, en boxes de enfrente la cosa pintó mejor para Alpine: Pierre Gasly, el francés compañero de butaca del Colo, metió al A526 en el Top 10. Arriba de todos, el holandés errante Max Verstappen se quedó con la pole con la Red Bull, como casi siempre.
La que viene
La Sprint será la primera prueba de fuego para ver si los ajustes pendientes le devuelven al Colo la sonrisa. Largar 11.º en un callejero es siempre una lotería, y si el equipo le afina el comportamiento en mitad de curva, el argentino puede colarse en la zona de puntos. La cita es en el circuito callejero de Marina Bay, bajo las luces de Singapur y con la humedad pegando en la espalda como siempre pega allá.
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