Les cuento de arranque lo que más me llamó la atención: Level, la low cost del grupo IAG, acaba de abrir una ventana de compra que se cierra el 23 de septiembre para volar desde Buenos Aires a Barcelona. El precio de entrada es de 982 euros ida y vuelta, siempre sujeto a disponibilidad, y los viajes se pueden hacer en dos ventanas: del 1 de febrero al 17 de marzo de 2027, y del 31 de marzo al 7 de julio de ese mismo año. Es decir, estamos hablando de planificar la escapada europea con bastante anticipación, algo cada vez más habitual cuando se busca tarifa baja a Europa.

Por qué Barcelona sigue siendo una buena puerta de entrada a Europa

Lo de Cataluña no es casualidad. Barcelona tiene esa combinación que a mí, cada vez que la visito, me sigue sorprendiendo: arquitectura modernista a cielo abierto, una gastronomía que va mucho más allá de la paella, y una agenda cultural que no se toma vacaciones. Los barrios gótico, el Born, Gràcia y el Eixample permiten armar itinerarios cortos o largos según cómo venga la mano. Y un dato práctico que vale la pena tener en cuenta: su ubicación en el noreste de España la convierte en un punto de partida ideal para seguir tirando hacia el resto del continente en tren o en una conexión low cost.

Emirates sube la apuesta con una Premium Economy eléctrica

Mientras tanto, Emirates presentó una renovación fuerte en su cabina Premium Economy que reduce la distancia con la Ejecutiva. Los nuevos asientos debutaron en los Airbus A350 incorporados a la flota y son los primeros del mundo en esa categoría con accionamiento eléctrico. Tienen 20 pulgadas de ancho (unos 50,8 centímetros) y hasta 39 pulgadas de separación entre filas (99 centímetros), con un separador eléctrico de altura completa para ganar privacidad. Cada butaca trae carga inalámbrica, puerto USB-C y pantalla táctil 4K HDR de 13,3 pulgadas. La distribución es 2-3-2, con apenas 28 asientos por cabina, una densidad bastante baja para esta clase.

• Servicio a bordo: desde octubre, la Premium Economy suma un Pessac-Léognan 2014 y un Chablis Premier Cru de Borgoña, entre otras etiquetas nuevas.
• En clase Economy también hay rotación de cartas: tintos del Rosellón y blancos de la costa mediterránea francesa se incorporan a la selección.
• El acento está puesto en achicar la brecha entre turista y ejecutiva, tanto en el asiento como en la experiencia a bordo.

Y hay más: Air Canada anunció lo que define como su mayor expansión intercontinental para el verano boreal de 2027, con cinco destinos nuevos y siete rutas inéditas. Desde Toronto se suman Oslo, Shannon y Niza; desde Montreal, Basilea y Dubrovnik; y desde Vancouver comienzan vuelos anuales hacia Guangzhou. La aerolínea proyecta más de 125 rutas internacionales y hasta 169.000 asientos semanales desde Canadá.

Si están armando viaje para 2027, mi consejo es no dejar pasar la promo de Level: la diferencia entre comprar hoy y esperar suele ser de varios cientos de euros en este tipo de tarifas. Y ya que van a estar por Barcelona, dense el gusto de almorzar en el Mercado de la Boqueria o, si prefieren algo más sentado, en cualquier casa de comidas del Born: tapeo, vermút y sobremesa larga. Vale cada euro del pasaje.